Инверторные двигатели DV DRIVON 230 В/400 В

DRIVON, задуманный для использования в различных видах установок (в частности, на насосах, вентиляторах и транспортерах), изготовлен из высоконадежных компонентов и управляется посредством ПО. Это наделяет установку превосходными эксплуатационными характеристиками особенно в отношении ее энергоэффективности. Векторное управление не только обеспечивает постоянный крутящий момент двигателя при широком выборе частот, не требуя при этом систематического использования сервовентиляции на низких оборотах, но и быстро и точно отвечает на динамику функционирования, позволяя двигателю работать на высокой перегрузке по моменту.

Drivon, задуманный для работы в неоднородных и изменяемых условиях питания, представлен в варианте исполнения однофаз./трехфаз. (200–260 В / 47–63 Гц) с мощностью двигателя от 0,25 до 1,5 кВт и варианте исполнения трехфаз. (360–480 В / 47–63 Гц) с мощностью двигателя 0,25–5,5 кВт.

Многочисленные функциональные возможности ПО, которым оснащено это устройство, позволяют пользователю легко и оперативно управлять им посредством большого количества стандартных и дополнительных интерфейсов.

Электроника (разбита на 10 классов мощности) устанавливается в корпусах, которые могут быть двух размеров: один для мощности до 1,5 кВт, второй — 5,5 кВт.

Сертификаты в распоряжении: UL/CSA

Особенности

Drivon 230 В:

• Однофазное и трехфазное питание: (200–260) В / (47–63) Гц
• Номинальная мощность: 0,25; 0,37; 0,55; 0,75; 1,1; 1,5 кВт
• Интервал скорости: 0–2500 об/мин

Drivon 400 В:

• Трехфазное питание: (360-480) В / (47–63) Гц
• Номинальная мощность: 0,25; 0,37; 0,55; 0,75; 1,1; 1,5; 2,2; 3,0; 4,0; 5,5 кВт
• Интервал скорости: 0–3000 об/мин

Основные функциональные характеристики:

• Разомкнутая система с трансвекторным управлением асинхронных двигателей
• Класс защиты IP55 (IP56, IP65, IP66 как вариант)
• Функция STO (Безопасного отключения крутящего момента) для безопасного останова в соответствии с требованиями норматива ISO 13849-1 и IEC 61508
• Бортовой потенциометр с функцией пуска с программируемым пороговым значением
• Встроенный USB-интерфейс
• Встроенные полевая шина CANopen DSP402 и Modbus RTU
• Эксплуатация в непрерывном режиме на низкой скорости с низким коэффициентом использования сервовентиляции
• Перегрузка по моменту величиной 200% при переходном режиме
• Тепловая защита двигателя I2t
• Вход для датчика температуры PTC и биметаллического датчика
• Многоцветный светодиодный индикатор для быстрой диагностики
• Программируемые многофункциональные цифровые оптоизолированные входы
• Максимальный движущий момент настраивается пользователем
• Возможность регулирования скорости посредством энкодера на двигателе
• Мгновенное восстановление работы двигателя
• Комбинаторное кратное контрольное значение по частоте
• Динамическое торможение с быстрым аварийным остановом
• Внешний ПИ-регулятор процесса с аналоговой ответной реакцией
• Программируемые S-образные рампы
• Контролируемое управление частотой механического резонанса
• Интеллектуальная цифровая клавиатура управления и программирования (как дополнительный вариант)
• Модуль потенциометра + контроль направления движения (как дополнительный вариант)
• Модуль передачи данных Profibus DP (как дополнительный вариант)
• Модуль электромеханического торможения (как дополнительный вариант)
• Модуль для расширения ВХ/ВЫХ (как дополнительный вариант)
• Модуль динамического торможения со встроенным резистором (как дополнительный вариант)

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ ЦИФРОВАЯ КЛАВИАТУРА (как дополнительный вариант):

• встроенная в инвертор или ДУ
• Механическое крепление с изменяемым направлением
• ДУ через кабель или разъем RJ
• Функции задачи параметров и управления
• 4-цифровой 7-сегментный дисплей
• Кнопки ВВЕРХ/ВНИЗ/ВВОД/РЕЖИМ/ВПЕРЕД_РЕВ
• Функция копирования параметров
• Функция толчкового режима

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ:

• Возможные степени защиты: IP56 - IP65 - IP66
• Модуль потенциометра + контроль направления движения
• Модуль управления электромагнитным тормозом
• Модуль динамического торможения и прерыватель
• Дополнительные принадлежности и варианты двигателя
• Кнопка аварийного останова
• Модуль передачи данных:

Диапазон работ: