Устройства плавного пуска ВЕСПЕР ДMC купить - Редукторные механизмы

Устройства плавного пуска ВЕСПЕР ДMC

Под заказ

Устройства плавного пуска ВЕСПЕР ДMC

Производитель:
Безналичная оплата
Доставка от 2 дней
Описание Технические Характеристики Размеры

Устройства плавного пуска (УПП) ДМС «Веспер»

УПП серии ДМС обеспечены наиболее полной системой автоматизации и контроля пуска, торможения и работы электродвигателя. Среди этих функций – полноценное цифровое управление, встроенные системы защиты электромотора и самого устройства от перегрузок, замыканий, потери фазы, затянувшегося пуска, самодиагностика. При переменных нагрузках устройство рассчитано на 4-60 циклов переключения в меру их интенсивности.

Приборы ТМ «Веспер» имеют три режима разгона двигателя с регулируемой продолжительностью 0/40/150 секунд и два режима остановки 0-20 и 0-30 секунд. УПП ДМС охлаждаются естественным путем (до 22 кВт) и принудительно с электромоторами большей мощности. Функция пульсирующего старта позволяет запускать высокоинерционные приводы. Для настройки перечисленных параметров используется кнопочный или дистанционный ПУ с визуальным контролем на Ж/К дисплее. Светодиодные индикаторы оповещают о штатной работе привода и об аварийных ситуациях.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Полное цифровое управление
  • Электронная защита двигателя
  • Ограничение стартового тока
  • Исчерпывающая диагностика
  • Пульс-старт
  • Плавный останов
  • Встроенная цепь управления контактором, для включения системы «Bypass»
  • Энергосбережение
  • Дистанционное управление
Напряжение от 380…415 В до 1000 В (по спецзаказу)
Частота 50 Гц (±5%)
Выходное напряжение после старта Uвх минус 1 В
Мощность потерь P(Вт) = 3 x I фазн x 1B
Мощность потребления управляющей цепи около 20 В•А
Управляющее напряжение 220 В (+10% -15%)
Стартовое напряжение 0...50% Uвх
Время старта 0...40 с
Время разгона1 0...40 с
Время разгона 2 0...40 с
Максимальное время разгона 0...150 с
Энергосбережение 15-100% Uвх
Напряжение торможения уступом 0-100% Uвх
Время торможения уступом 0-20 с
Время торможения 0-30 с
Конечное напряжение 0-70% Uвх
Перегрузка 70-150% Iном
Ограничение тока при пуске 100-500% Iномс
Напряжение торможения постоянным током 0-100% Uвх
Время торможения постоянным током 0-20 с
Изоляция 2,5 кВ между шасси, силовой цепью и управляющей цепью
Степень защиты оболочки по ГОСТ 14254-96 IP00
Количество стартов в час от 4 стартов в час при максимальной нагрузке до 60 стартов в час в зависимости от нагрузки
Охлаждение до 22 кВт - естественное свыше 22 кВт – принудительное встроенным вентилятором
Максимальный ток 10 x Iном в течение 0,5 с 4 x Iном в течение 20 с 3 x Iном в течение 60 с 1x Iном длительно
Виды защиты Перегрузка
Короткое замыкание
Обрыв и дисбаланс фазы
Пониженное и повышенное напряжение сети
Неправильная последовательность фаз
Защита от затянувшегося пуска
Перегрев софт-стартера
Внешняя защита от короткого замыкания
Параллельное подключение нескольких двигателей один софт-стартер способен работать с двумя или большим количеством двигателей, если общий ток не превышает номинальный ток стартера и каждый двигатель защищен отдельно.
Бай-пасс возможен обход стартера после запуска
Дополнительные контакты 1. Вращение 2. Окончание разгона 3. Торможение 4. Авария
Окружающая температура 0-50°C
Мощность, кВт 7.5, 11, 15 22, 30, 37, 45, 55 75, 93 110, 150, 185,225 250, 315, 400
Размеры, мм
(Д × В × Ш)
185×310×210 200×310×285 275×310×285 310×505×485 340×700×550
Вес, кг 5 10 11 32 60
Меню
Почта для заявок
redmeh@mail.ru